*EZ-Qube Moduleモジュールは加速/減速DIPスイッチの設定に従い、モーター電源回路を使ってモーターを減速します。 モーターが制御状態の減速を終了したら、保持ブレーキ力(抵抗)の様々なレベルを設定する以下の3つの保持ブレーキオプションのうちの1つを適用します。 保持ブレーキ機能はモーターの減速には使用しません。
保持ブレーキの定義
方法 |
説明 |
通常 |
標準ダイナミック分巻コイル:EZ-Qube Moduleモジュールが構成済みの減速機能を実行した後、モジュール内の3個のモーター電力トランジスタ回路のそれぞれが内部でアースに分流されます。ギアボックスの機械的慣性とモーターローターの磁性抵抗によって、保持力が生まれます。 MDR業界標準の保持ブレーキ手法です。 |
自由 |
自由スピン:EZ-Qube Moduleモジュールが構成済みの減速機能を実行した後、モジュール内の3個のモーター電力トランジスタ回路のそれぞれが内部で開となります。ギアボックスの機械的慣性のみによって保持力が生まれます。 |
サーボブレーキ |
アクティブサーボ:EZ-Qube Moduleモジュールが構成済みの減速機能を実行した後、モーターローターの位置を記憶し、モーターコイルにアクティブ電力を提供してローラー位置を保持します。 |
保持ブレーキ選択DIPスイッチ設定
!EZ-Qube-N、-P、-P-MR、および-P-Jモジュールは機械的保持ブレーキについてリリース制御は*行わない*点に注意してください。
!EZ-Qube-HTBFは機械的保持ブレーキについてリリース制御を行う点に注意してください。
保持ブレーキ方法 |
_={width:20%}.スイッチ6 |
_={width:20%}.スイッチ7 |
通常 |
OFF |
OFF |
自由 |
ON |
OFF |
サーボブレーキ |
OFF |
ON |