Las reglas se encuentran clasificadas según los siguientes iconos:

Error: Error detectado en el funcionamiento del ascensor, es necesaria la intervención de un técnico para eliminarlo.

Utilizable: Evento especial del ascensor que no afectan al funcionamiento normal del mismo. Solo informan de que están actualmente activos.

Normal: Alerta que no requiere asistencia al ser temporal, es causada por un evento que desaparece solo al cancelarse la situación que lo ha provocado.


Tipo de regla Nombre de la regla Descripción
Brake error Error en el freno motor.
Door blocked Las puertas no se han abierto o cerrado en el tiempo configurado tras la orden de apertura o cierre de puerta.
Door check Asegura que todos los contactos de la puerta del hueco del ascensor están instalados correctamente y abrirán la cadena de seguridad cuando se abra una puerta.
Door time protection close Las puertas no se han cerrado en el tiempo configurado tras la orden de cierre de puerta (demasiado rápido o demasiado lento).
Door time protection open Las puertas no se han abierto en el tiempo configurado tras la orden de apertura de puerta (demasiado rápido o demasiado lento).
Drive error El ascensor tiene una avería que impide que el movimiento y el desplazamiento sean correctos.
Up final limit switch Se activó el final de carrera.
Wild mode Cuando la maniobra no atiende las llamadas. Va a todas las plantas deteniéndose en cada una de ellas.


Tipo de regla Nombre de la regla Descripción
Anti nuisance El botón de retención de puerta se utiliza para mantener la puerta abierta durante un periodo deseado (normalmente de tres a cinco minutos) para cargar mercancías, equipaje, cama o camilla o el usuario mantiene el sensor de la puerta.
Attendant service o Manual operation Es un modo especial del ascensor que cancela las operaciones del ascensor. Las operaciones pasan a estar controladas por un técnico.
Automatic return device El ascensor vuelve automáticamente al piso que se le ha programado si no tiene operaciones pendientes.
Car to landing El ascensor está llegando a planta.
Cut off hall Todas las llamadas de pasillo están desactivadas, pero las llamadas de cabina están permitidas.
Door hold El botón de retención de puerta se utiliza para mantener la puerta abierta durante un periodo deseado (normalmente de tres a cinco minutos) para cargar mercancías, equipaje, cama o camilla o el usuario mantiene el sensor de la puerta.
Full load non stop El ascensor no atiende más llamadas porque ha llegado al límite de carga.
General control buttons Control general de botones.
Independent service El servicio independiente (o preferencia de cabina) es un modo de servicio especial que se encuentra en la mayoría de los ascensores. Se activa mediante un interruptor de llave situado en el interior del propio ascensor o en un panel de control centralizado en el vestíbulo. Este modo especial suele utilizarse cuando se transportan grandes cargas o se trasladan grupos de personas entre determinadas plantas.
Parking Viaje automático a planta programada.
Parking switch Indicador del interruptor de parada.
Shabbat Estado común Shabbat. Es un ascensor con un modo de servicio especial que sólo se encuentra en los ascensores Sabbath. Los ascensores con este modo normalmente no tienen botones de piso, o el botón de piso existe pero no funciona.
Up peak Es un modo diseñado para situaciones en las que la mayor parte de la demanda de ascensores es ascendente (por ejemplo, un edificio de oficinas al comienzo de la jornada laboral). En este modo, todos los ascensores estarán parados con las puertas abiertas en una planta determinada (normalmente un vestíbulo). Cuando la gente haya entrado en el ascensor y seleccionado sus plantas, el ascensor se dirigirá a esas plantas como de costumbre, sin embargo, una vez que haya llegado a la planta más alta llamada volverá al vestíbulo y repetirá estas acciones.


Tipo de regla Nombre de la regla Descripción
Anti crime protection Es un modo especial del ascensor que fuerza a la cabina a pararse en una determinada planta y abrir sus puertas. Esto permite al guardia de seguridad o al recepcionista inspeccionar visualmente a los pasajeros. El ascensor se detiene en esa planta a la espera de la siguiente demanda.
Car protection Cualquier cabina que no responda a una demanda de servicio en un intervalo de tiempo predeterminado se retira del funcionamiento del grupo. Esto permite que otras cabinas del grupo recojan las llamadas previamente asignadas a la cabina retrasada.
Car riot Planta configurada para estacionar cuando hay tumulto.
Correction run Realiza un viaje de corrección.
Earthquake El retorno de emergencia en caso de terremoto (EER) (o funcionamiento en caso de terremoto) es un modo especial del ascensor. En este modo, al activarse los sensores sísmicos de onda primaria y/o secundaria, todas las cabinas se detienen en el piso más cercano y se estacionan allí con las puertas abiertas para facilitar la evacuación segura de los pasajeros.
Emergency power operation Muchas instalaciones de ascensores cuentan con sistemas de alimentación de emergencia (mediante dispositivo automático de rescate, ARD) que permiten el uso del ascensor en situaciones de apagón y evitan que las personas queden atrapadas en los ascensores.
Emergency stop button Un botón de parada de emergencia (o interruptor de parada de emergencia) es un botón o interruptor utilizado para detener un ascensor, escalera mecánica o pasillo rodante en caso de emergencia adecuada.
Fire service El modo de servicio de bomberos (EFS) es un modo especial del ascensor que se activa en caso de incendio en un edificio y que utilizan los bomberos para la extinción de incendios.
Hoistway access Acceso al hueco detectado. Bloquea la cabina.
Initialization Inicializando el ascensor.
Maintenance En mantenimiento.
Medical service El servicio de emergencia médica o Código Azul es un modo especial de ascensor que suele encontrarse en los hospitales. Permite llamar a un ascensor a cualquier planta para utilizarlo en una situación de emergencia.
Not available o out of service El ascensor no está disponible o no está en uso (ajustado manualmente por los operarios).
Overload Error común de sobrecarga.