Les règles sont classées selon les icônes suivantes :
– Erreur : Dysfonctionnement détecté dans le fonctionnement de l’ascenseur, l’intervention d’un technicien est nécessaire pour la résolution.
– Utilisable : Événements spéciaux de l’ascenseur qui n’ont pas d’impact sur son fonctionnement régulier. Ils informent seulement qu’ils sont actuellement actifs.
– Normal : Alerte sans assistance car elle est temporaire, causée par un événement qui disparaît de lui-même lorsque la situation qui l’a déclenchée est résolue.
| Type de règle | Nom de la règle | Description |
|---|---|---|
| Erreur de frein | Erreur commune de frein. | |
| Porte bloquée | Les portes ne se sont pas ouvertes ou fermées dans le temps configuré après la commande d’ouverture ou de fermeture de porte. | |
| Contrôle de porte | Séquence de contrôle de porte : assure que tous les contacts de porte palière sont installés correctement et ouvriront la chaîne de sécurité lorsqu’une porte s’ouvre. | |
| Protection temps fermeture porte | Les portes ne se sont pas fermées dans le temps configuré après la commande de fermeture de porte (trop rapide ou trop lent). | |
| Protection temps ouverture porte | Les portes ne se sont pas ouvertes dans le temps configuré après la commande d’ouverture de porte (trop rapide ou trop lent). | |
| Erreur variateur | L’ascenseur a un dysfonctionnement qui empêche le mouvement et le trajet d’être corrects. | |
| Fin de course haut | Le fin de course haut a été activé. | |
| Mode incontrôlé | Lorsqu’aucun contrôleur ne peut gérer les appels. Va à tous les étages en s’arrêtant à chacun d’eux. |
| Type de règle | Nom de la règle | Description |
|---|---|---|
| Anti-nuisance | En cas de différence substantielle entre le nombre d’appels enregistrés sur le panneau de commande cabine et la charge réelle dans l’ascenseur, empêche le fonctionnement inutile en annulant tous les appels enregistrés lorsqu’il arrive à l’étage le plus proche. | |
| Service cabinier ou Manœuvre manuelle | (Ou Manœuvre manuelle) est un mode spécial d’ascenseur qui annule toutes les opérations de l’ascenseur et toutes les opérations sont contrôlées par le préposé. | |
| Dispositif de retour automatique | L’ascenseur retourne à un étage programmé s’il n’y a pas d’appels en attente. | |
| Cabine au palier | La cabine est à l’étage de palier. | |
| Coupure palier | Tous les appels paliers sont désactivés mais les appels cabine sont autorisés. | |
| * |
Maintien de porte | Le bouton de maintien de porte est utilisé pour maintenir la porte ouverte pendant une période souhaitée (normalement trois à cinq minutes) pour charger des marchandises, des bagages, un lit ou un brancard ou si l’utilisateur interrompt le capteur de porte. |
| Pleine charge sans arrêt | Ne répond plus aux appels paliers car l’ascenseur est à son état de “pleine charge”. | |
| Boutons de commande généraux | Contrôle général des boutons. | |
| Service indépendant | Le service indépendant (ou préférence cabine) est un mode de service spécial trouvé sur la plupart des ascenseurs. Il est activé par un interrupteur à clé soit à l’intérieur de l’ascenseur lui-même, soit sur un panneau de commande centralisé dans le hall. Ce mode spécial est généralement utilisé lors du transport de grosses marchandises ou du déplacement de groupes de personnes entre certains étages. | |
| Stationnement | Trajet automatique vers le palier programmé. | |
| Commutateur de stationnement | Indicateur de commutateur de stationnement. | |
| Sabbat | État commun de Sabbat. Est un mode de service spécial d’ascenseur que l’on trouve uniquement dans les ascenseurs de Sabbat. Les ascenseurs avec ce mode n’ont normalement pas de boutons d’étage, ou le bouton d’étage existe mais ne fonctionne pas. | |
| Pointe de montée | La pointe de montée est un mode conçu pour les situations où la majorité de la demande pour le(s) ascenseur(s) est vers le haut (par exemple un immeuble de bureaux au début d’une journée de travail). En pointe de montée, tous les ascenseurs seront stationnés avec leurs portes ouvertes à un étage spécifié (généralement un hall). Lorsque les gens sont entrés dans l’ascenseur et ont sélectionné leurs étages, l’ascenseur ira alors à ces étages comme d’habitude, cependant une fois qu’il a atteint l’étage le plus élevé appelé, il retournera au hall et répétera ces actions. |
| Type de règle | Nom de la règle | Description |
|---|---|---|
| Protection anti-agression | Est un mode spécial d’ascenseur qui force chaque cabine à s’arrêter à un palier prédéfini et à ouvrir ses portes. Cela permet à un agent de sécurité ou à un réceptionniste au palier d’inspecter visuellement les passagers. La cabine s’arrête à ce palier en passant pour servir une demande ultérieure. | |
| Protection cabine | Toute cabine ne répondant pas à une demande de service dans un intervalle de temps prédéterminé est retirée du fonctionnement de groupe. Cela permet aux autres cabines du groupe de prendre les appels précédemment attribués à la cabine retardée. | |
| Affluence cabine | Niveau configuré pour le stationnement dans des conditions de foule. | |
| Course de correction | Statut commun de course de correction. | |
| Séisme | Le retour d’urgence séisme (EER) (ou Opération Séisme) est un mode spécial d’ascenseur. Dans ce mode, lors de l’activation des capteurs sismiques d’onde primaire et/ou secondaire, toutes les cabines s’arrêtent à l’étage le plus proche et s’y garent avec les portes ouvertes pour faciliter l’évacuation sûre des passagers. | |
| Fonctionnement sur alimentation de secours | De nombreuses installations d’ascenseurs disposent de systèmes d’alimentation de secours (par dispositif de sauvetage automatique, ARD) qui permettent l’utilisation de l’ascenseur dans des situations de panne de courant et empêchent les gens d’être piégés dans les ascenseurs. | |
| Bouton d’arrêt d’urgence | Un bouton d’arrêt d’urgence (ou interrupteur d’arrêt d’urgence) est un bouton ou un interrupteur utilisé pour arrêter un ascenseur, un escalier mécanique ou un trottoir roulant en cas d’urgence appropriée. | |
| Service pompier | Le mode Service Pompier (EFS) est un mode spécial d’ascenseur qui est activé en cas d’incendie dans un bâtiment, et utilisé par les pompiers pour la lutte contre l’incendie. | |
| Accès gaine | Accès gaine détecté. | |
| Initialisation | Initialisation de l’ascenseur. | |
| Maintenance | Statut commun de maintenance. | |
| Service médical | L’urgence médicale ou Service Code Bleu est un mode spécial d’ascenseur que l’on trouve couramment dans les hôpitaux. Il permet à un ascenseur d’être appelé à n’importe quel étage pour une utilisation dans une situation d’urgence. | |
| Non disponible ou hors service | L’ascenseur n’est pas disponible ou pas en usage (défini manuellement par les opérateurs). | |
| Surcharge | Erreur commune de surcharge. |



